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編者按:
堅定理想信念,勇?lián)啻菏姑?。他們是“全國工人先鋒號”集體,他們是“中國青年五四獎?wù)隆奔w,他們是實干奮進(jìn)的優(yōu)秀青年團(tuán)隊……他們堅定理想信念,練就過硬本領(lǐng);他們奮勇向前,積極投身強(qiáng)國強(qiáng)軍偉業(yè)。即日起,我們推出《奮斗者·正青春》系列報道,多領(lǐng)域、多側(cè)面挖掘青春紀(jì)實,多視角、多形式講述奮斗故事,凝聚更加強(qiáng)大的青春奮進(jìn)力量。
2022年12月4日20時09分,神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲身體狀態(tài)良好,神舟十四號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
在這成功的背后,22所載人航天搜救回收技術(shù)團(tuán)隊全力備戰(zhàn)、精誠合作,圓滿完成本次任務(wù)。
“為航天員鋪就溫暖‘回家路’,就是我們的攻關(guān)之旅。”團(tuán)隊負(fù)責(zé)人宋磊表示。
神舟十四號返回搜救任務(wù),是在東風(fēng)著陸場開展的首次冬季夜間返回,極寒和暗夜對搜救回收是極大的挑戰(zhàn)。當(dāng)飛船開始返回時,團(tuán)隊成員都在焦急地注視著、等待著,直到聽到口令,大家才稍微松了一口氣。
這個口令的發(fā)出,說明定向儀指示準(zhǔn)確,捕獲到了信標(biāo),返回艙沖破“黑障”、順利打開了降落傘,正在按照正常程序返回。此時,定向儀作為核心裝備,猶如一雙“慧眼”正順著信號源“緊盯”返回艙,并發(fā)出“信號跟蹤正常”的調(diào)度口令,引導(dǎo)搜索力量迅速向落點靠攏。返回艙平安著陸,團(tuán)隊再一次做到了“艙落機(jī)臨”,一顆懸著的心終于放下,大家歡呼雀躍、熱淚盈眶。
輝煌的背后,是團(tuán)隊一代又一代青年科技工作者,堅守“為航天員順利出征、安全健康返回提供科技支撐”使命,傳承精神、接續(xù)奮斗,在載人航天工程建設(shè)史上留下的一個又一個光輝的印記。
團(tuán)隊成員李蕤主要負(fù)責(zé)海上保障。為了順利完成船載定向儀的安裝和對接演練,他多次上船,爬上數(shù)十米高的桅桿頂端,暈船更是家常便飯。小型搜救船只速度快但顛簸劇烈,每次上船都要克服難以忍受的劇烈暈船反應(yīng),有時連續(xù)幾天暈船嘔吐,對于身體來說是巨大的考驗。由于搜救船只船艙空間有限,在每次的海上試驗和執(zhí)行任務(wù)中,22所團(tuán)隊只能有一個人上船,這個人肩負(fù)重任,無論暈船反應(yīng)有多強(qiáng)烈,任務(wù)也務(wù)必要完成。有時為方便操作設(shè)備,執(zhí)行任務(wù)的同志甚至在甲板上和衣而睡。
地處大漠戈壁的東風(fēng)著陸場,也鐫刻著團(tuán)隊成員無數(shù)次攻關(guān)克難的腳步。零下幾十度的沙漠冬夜,驕陽炙烤的夏日正午,都曾有過他們試驗的身影。團(tuán)隊成員李有生說,“遇上黃沙漫天的時候,風(fēng)沙像刀割一般打在臉上,生疼?!边@群“追星星”的人,也有苦中作樂的愜意?!叭绻苴s上好天氣,我們就數(shù)星星,平時在城市里根本看不到這樣璀璨的夜空。”他們以沙海為床、星空為被,仰望茫茫蒼穹,追尋太空探索之旅。
2021年4月至2022年12月,我國密集實施載人航天任務(wù),該團(tuán)隊也開展了科研大決戰(zhàn)。20個月內(nèi),團(tuán)隊實施了1000余次實驗、測試,形成了各類論證報告、設(shè)計報告、測試報告等圖紙文件近千份,設(shè)備交裝后,配合部隊實施大小訓(xùn)練、演練近百次;會同所里其他部門,直接參與任務(wù)近百人次;累計陸上行程10萬余公里,海上航行近2萬海里。
在實戰(zhàn)演練中,團(tuán)隊新交裝設(shè)備多項關(guān)鍵指標(biāo)均超過國內(nèi)同類產(chǎn)品,受到了用戶的高度贊揚。
以科研助力航天夢,一次又一次精心護(hù)航飛船“穩(wěn)穩(wěn)的成功”,一次又一次見證并創(chuàng)造著中國人逐夢太空的新紀(jì)錄。22所載人航天搜救回收技術(shù)團(tuán)隊以不竭創(chuàng)造力鑄就閃亮精神豐碑,為建設(shè)航天強(qiáng)國貢獻(xiàn)青春力量。